さてさて、善は急げ！！ってなわけでもありませんが（苦笑）、上陸作戦の記事です。



まず船に乗らなきゃ話は進みません（笑
何せ離島ですから。
で、上陸作戦に要する船がこれだっ！！



見ての通り、釣り船とは全く雰囲気が違います。
意外に乗船定員数も多いんですよ。



料金表と時刻表です。
旅客運賃2,000円＋自転車運賃800円＝合計運賃2,800円となります。
・・・結構なお値段(~_~;)
まぁ高いか安いかは現地での満足度によるので、ここはドーン！！と思い切りました。
でも給料日前なんだけどなぁ・・・（苦笑



船での自転車は、後部甲板の端っこに追いやられます。
とはいえ、この方がスタンドが付いてないMTBには有り難いですけどね。
サドルを軽く押さえてるだけで安定しますし。



私は一人ィ～♪連絡ゥ～♪船に乗りィ～♪
本当に自転車乗りは私一人だけでしたけど(^_^;)



加太港を出て20分ほどで友ヶ島に到着。
よ～し、気分も盛り上がって来たぞ～！！



島の主な名所を紹介した地図の前で記念撮影(*^^)v



とりあえず第3砲台跡へでも行ってみますか。
それにしても路面コンディションは抜群ですねぇ～♪
こりゃ先が楽しみだ。



おおっ！！やっぱり最高だ♪
ダブルトラックなのは、この島が旧日本軍の基地だったので仕方がありません。
でもそのお蔭でガンガン走れるんですけどね。





第3砲台跡に到着。
レンガ造りの建物は、いかにも昭和初期を感じさせます。
じっくり見て回るほど興味は無いので、早々と撤退（苦笑



イイ道でしょ？
走った先には・・・。



海！！
この島、ホント最高ですわ。
そして・・・。



イイぞ



これこそが



俺の求めていたフィールドだぁ～！！
いやぁ～ホントに気分良く走れますわ～♪
上陸する船には結構な人数の客が乗っていましたが、ハイカーにはホンの数回しか出会いません。
殆どの人が海岸でのバーベキューや浜遊びに興じているみたいです。



私が上陸したのは沖ノ島と言いまして、画像は隣にある虎島です。
自転車を置いていけば渡れない事もないのですが、それじゃあ当初の目的とは全く違ってきます。
なので今回はパス。
それに干潮時と満潮時とでは様相が変わってくるので、無謀なチャレンジは厳禁です。



では反転して島の反対側へ行くとしましょうか。
しっかし、MTBと海の磯って変な組み合わせですね（笑



それにしてもオフロード天国ですなぁ～この島は。



枝道には若干ですが走れるシングルトラックもあります。
ホントに若干ですけど(^_^;)



海と山の景色を両方満喫。
でもこの向こうは崖です。
この島で一番気を付けなければならないのは、調子に乗ってオーバースピードで走ると死に直結するという事です。
落ちたら絶対に助かりません(x_x;)
まぁどんな道でもオーバースピードには要注意ですが。



こんな道なら安心ですけどね。
ちなみにこれは第5砲台跡へと続く道です。



第5砲台跡です。
何の説明もなければコンクリートの塊ですよね（苦笑



近くにはシングルトラックもありましたが、入れないようにロープが張られています。
基本的に友ヶ島はダブルトラックしか無いと思って下さい。



灯台へ向かう道が歩行者専用になっているのは何故？
流石に歩いて行く気にはなれません。
っていうか、今回はMTBでのオフ走行が目的ですもん。

とまぁ、駆け足で記事を書きましたが、文章より画像が多めになっちゃいましたね(^_^;)
結果としては、非常にMTB向きの島だという事を実感いたしました。
しかしニュータイヤに交換してきて正解でしたわ～♪
ガッツリと路面を噛んでくれます。
もし交換せずに走っていれば、ズリズリと滑りまくって思うように楽しめなかった事でしょう。
上り坂でも下り坂でも非常に安定したグリップ感でした。
というわけでEXTREME XCの評価は◎です♪
オフロードではね（苦笑
何故かって？
我が家～港の間は、当然ながらアスファルトの車道を自走してきました。
その漕ぎの重さったらもう・・・笑うしかありません。
舗装路と未舗装路の両立を考えれば、圧倒的にMONORAILの方が上ですね。
でも我が家からホームコースまではスグ近くなので、これはこれで良かったのかもしれませんね。
それでは、上陸作戦レポはこの辺で。

昨日届いたEXTREME XCですが、早速交換しちゃいました♪
元のMONORAILが洗練されたトレッドパターンだっただけに、無骨なオーラが漂いまくりです（苦笑



こんな感じ。
もちろん左が交換した方ですよ（笑
う～ん、どうにもゴツイなぁ・・・。
もう少しお金を足してPsycho GENIUSにしとけば良かったかも？
でもまぁいいか(^_^;)

PS:
本日（5月13日）、友ヶ島に上陸してきました♪
明日明後日には記事をUPできるかと。

山だけじゃなく通勤にも使っている3号機は、トレイル走行オンリーとは比較にならないほどタイヤの減りが早い！！
履いているのはMAXXIS MONORAILなんですが、特にリアタイヤのセンターブロックがオフロードを走るには心許ない(；一_一)
オンロードだと何の問題もないんですけどねぇ・・・。
友ヶ島を走ろうと思っているオヤヂとしては、このままでは流石に宜しくない！！



というわけで、TIOGA EXTREME XCを購入と。
見ての通り、我こそがブロックタイヤだっ！！と言わんばかりのトレッドパターンです（笑
XCと書いてあるけど、これってどう見てもそう思えないのは私だけ？
まぁオフでのグリップが良ければ細かい事はどうでもいいんですけどね。
本当は同じMONORAILが欲しかったのですが、何せ財布の中身が寒い状態でして・・・(^_^;)
さ～て、準備は整ったし、あとは実行あるのみです。
いつ行こうかなぁ・・・。

私にしては珍しく、2日連続でのライドです。
昨日とは打って変わり、オンロードをプチツーリングしてきました。



和歌山市や泉南地方に住んでいる人にはお馴染みの加太港です。
沖合の防波堤には凄い数の釣り人で溢れかえっています。
この陽気とGWの組み合わせですからねぇ・・・。
まぁ当然といえば当然なんですが(^_^;)
私は？と言えば、チョットした下見を兼ねてやって来ました。
画像では見辛いかもしれませんが、ここは友ヶ島という離島に行く船が発着する場所なのです。
（友ヶ島⇔加太港の看板が写っているのが見えますか？）
いつになるかは分かりませんが、その友ヶ島をMTBで走ってみようかなぁ・・・と思っているわけでして。
20年ほど前に嫁とハイキングに行った事はあるのですが、悲しいかな島の情景が全く思い出せない（苦笑
ただ、オフロードばかりだったような気がするのでMTBで走らない手は無いでしょう。
しかし人車を含めた運賃が2,800円なのは、とっても少ない小遣いを遣り繰りしているオヤヂとしてはチト痛い(^_^;)
でも何とか夏までには実行したいと思います。



この後は休暇村を右折し森林公園に抜け平地に下り、そこから再び山を上って東畑の野池で一休み。
バサーの私には野池を探すのもトレイルを探すのと同じくらい楽しいのですが、この池は釣り禁止なのでNGと。
近くで水面をジッと見つめていると、魚がワラワラと集まって来ました。
よく見ると鯉の集団です。
その中には錦鯉や金鯉も何匹か居たので、もしかしたら放流して餌付けしているのかもしれませんね。
だから私の気配を感じて集まって来たのかも？
う～ん、こりゃ来週末のオヤヂはルアーマンだな（笑
多奈川～深日～孝子と走り、あとは帰宅となりました。
久し振りにイイ運動になりましたわ～♪
やっぱ上り坂はきついけど楽しいっす(*^^)v
こうなるとクロスかロードが欲しくなってきますね（苦笑

さぁ！久方振りに山へ入るとしましょうか（笑
まずは身体能力が衰えていないかを計る物差しとして、ホームコースを走る事に。



晴れ渡る大空のお蔭で路面コンディションは最高です♪
がしかし、流石の陽気に虫達が大量発生・・・。
これにはゲンナリです(x_x;)
路面には小型の毛虫がゾロゾロ・・・空中には羽虫類がブンブン・・・。
ハァ・・・これからの季節が憂鬱ですわ～(~_~;)



でもまぁ、こんな光景は心休まりますけど。
頑張って蜜をイッパイ運んで下さいね～♪



ここまで来ればゴールは目前なので木陰で停車して水分補給です。
今日はハイカーが極端に少なく、私にしては結構なハイペースで走れています（笑



というわけで終点に到着。
行者様に参拝するのも久し振りです。
念入りに家内安全をお願いしました。
通勤で毎日のように乗っているお蔭なのか、全く体力の衰えは感じられず気持ち良くライド出来ました(*^^)v
さ～て、明日はどこを走ろうかな？